船舶气象观测站参数配置表

这样人们根据*风带和大洋洋流的分布，船舶综合气象来选择海上船舶的航行路线，指导船舶航行，海洋灾害是指源于海洋的自然灾害，是由于海洋自然环境或气象要素发生异常或激烈变化，导致在海上或海岸发生的灾害，船舶气象观测站帆船时代，*理想的航线是选择在顺风的海域范围内，同时尽可能少船舶气象地偏离*短航线。随着科学的发展以及人们对自然界认识的提高，大气环流理论的产生，科学地刘分了全球气压带和风帶的分布，同时也发现了大洋洋流的环流模式及其相对的稳定性，系统性误差具有一定的规律性，观测站可以予以适当地修正，船舶气象观测站同一种气象要索的测量，船舶综合气象随其探测原理的差别，其仪器性能将会有很大的差别。

　　2.3米高的不锈钢支架;支架分为两个部分，可拆卸、可运输、便携。

　　该软件强大到足以将数据从收集器导入计算机，船舶气象观测站并且可以作为excel表单文件存储，以便其他分析软件进一步处理数据。

　　通信灵活多样，船舶综合气象有标准的usb通信，船舶气象可为485或gprs远程通信定制。

　　1.观测站使用前请仔细阅读说明，船舶气象观测站确保传感器插入相应的传感器接口，电池方向正确。

　　2.如果仪器中的电池不足，请及时更换电池以防止损坏仪器的泄漏。

　　3.防止化学试剂、油、尘等直接损坏传感器，不在冷凝、限温环境长时间，不冷、热冲击。

　　4.仪器属于精密装置，船舶气象使用时不得拆卸，以免损坏产品。

　　5.请保留认证证书和资格证书，维修时随产品退货。

　　通信：船舶气象观测站usb接口或485通信或无线传输。

　　电源：干电池，220伏电源，太阳能供电选择。

　　船舶综合气象该系统安装在天气支撑上，体积小，防雨防盗。

　　传感器接口图：采船舶气象用标准航空插头连接标准，插拔方便，防水安全。

　　船舶气象观测站测量要素 测量范围 分辨率 准确度

　　温 度 -40.0~123.8℃ 0。1℃ ±0。3℃

　　湿 度 0~100 %RH 1%RH ±3%RH

　　船舶气象风 速 0~75m/s

　　风 向 0~359° 1° ±3°

　　气 压 300~1100hpa 0。1hpa ±0。3hpa

　　船舶综合气象降水量 0~999。9mm 0.1mm 0.2mm 0.5mm

　　总辐射 0~2000w/m2 1w/m2 ±0。5w/m2

　　紫外线 0~300nm 1W/m2 ±2%

　　船舶气象观测站光照度 0~2000Lux 1lux ±5%

　　土壤温度 -70.0~150.0℃ 0。1℃ ±0。2℃

　　船舶气象土壤湿度 0～*(m3/m3 ) 0。1%(m3/m3 ) ±3%

　　露点-40～50℃ ±1 5℃

　　船舶综合气象0~240mm 1mm ±0。2%

观测站操作上的细微差别、机械摩擦的变化以及仪器噪音等因素所引起.系船舶气象统性误差是仪器某些特殊性能在测量时所引起的反应，19世纪末.帆船被送进了历史博物馆.*初的蒸汽机动力船代替了帆船，水银气压表的观测数据能够达到很高的精度，日常大气压力的测量值约在1000 hPa上下，水银气压表的读数精度可以轻易地达到0.1 hPa，船舶气象，其相对误差为万分之--，这在物理量检测仪器中是很少见的。船舶气象观测站风对地球上的热量和水分的输送起着重要的作用，船舶综合气象它直接影响天气的变化，观测站由于海洋船舶气象导航具有明显的安全和经济效益，船舶气象观测站现已被海运界广泛采用，19世纪末.帆船被送进了历史博物馆.*初的蒸汽机动力船代替了帆船。