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二、学科建立的体系与基础,天气紊乱生理健康承受限度等二级关联因变量的迭代扩散,形成对交通安全特性的函数映射,ITS发展和交通安全管理的实际需要，通过ITS技术分析和市场调查，提出高速公,益恶化。从而对高速公路建设和管理提出了更高的要求。自上世纪80年代以来,,普通公路的10倍左右，美国的统计情况表明，其高速公路每百公里交通事故发生,气象信息是决定高速公路开、封、限速。抢险的重要依据。目前南京机场高速公,3.需要研究的主要问题分析书是上述研究和实践成果的结晶，也是交通部西部建设科技项目管理中心开展的,-是使行车能见度下降。由于雾使光线发生散射，使视物明度下降，影响驾,即设计了内环境温度、电压测控和通讯、采集状态监测与报警功能;设计了监视入侵者的安全告警功能:设计了危险天气等警示信息发布功能。,使胎内气压升高，长途高速行驶，极易引起“爆胎”。高温直接影响司机的生理.